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乡村消费加速升级‌ 奔“县”消费潮有“烟火气”更有“新活力”,乡村消费加速升级‌ 奔“县”消费潮有“烟火气”更有“新活力”_我的网站

A |     　　央视网消息：今年1至7月，乡村消费品零售额累计同比增长2.4%，高于城镇1.3个百分点，已连续55个月高于城镇或基本持平。连续增长背后的“新引擎”是什么？乡村消费市场又正在发生什么样的变化？来看记者的观察。    人民网北京4月19日电 （记者王仁宏）近日，经过136辆总重约5000吨的大货车组的重压测试，中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验，这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。　　在湖南省邵阳市洞口县的这家开业不久的商业综合体里，首批入驻商场的65家门店中有41家都是县里的首店。从空间设计到产品研发，融入地方文化和特色农产品的“县域定制品”成为最大卖点。5年间，常住人口的城镇化率由48.34%提升至51.10%，人群新的聚集也带来了更多消费需求，一些“柴米油盐酱醋茶”的日常生活消费也有了新的变化。

B | 此前，深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。在这个5000平方米的大型商超里，生鲜区多达上千个品种，进口水果、有机食材都可以一站式采买。深中通道桥梁工程顺利通过“大考”，朝着今年6月具备通车条件又迈进关键一步。　　商务部最新数据显示，目前，全国已基本实现县乡村三级商业网点全覆盖。专家表示，一个很重要的词就是“城乡同质商品”。

C | 深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。更好地满足县域居民消费升级的需求。其中，桥梁工程总长约17公里，包括伶仃洋大桥（悬索桥）、中山大桥（斜拉桥）和非通航孔引桥。　　商业网点不断织密的同时，针对既有的县域商业基础设施，各地也在进行新一轮的探索。浙江省长兴县主城区的“金陵商城”，是陪伴了当地市民33年的老牌商场。

D | 眼下，这座老牌市场正在全面改造。荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节，分为静载试验和动载试验。同时，商城将盘活闲置铺位，引入进口特色商品，补齐高端消费短板。通过等效模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位的反应数据，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，为今后长期健康监测提供初始数据，也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

E | 　　商务部最新数据显示，我国已建设改造县城综合商贸服务中心3159个，乡镇商贸中心1.5万个，村级便民商店16.8万个。据悉，在最大荷载工况的伶仃洋大桥静载试验过程中，136辆总重约5000吨大货车分批行驶上桥，按照17行×8列的要求停放在桥面预先划定的停靠点，进行分级加载，实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变，并与理论值进行比较，从而评估桥梁工作性能。在动载无障碍行车试验中，两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车，以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶，通过布置在中跨中断面的动应变传感器，测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。“从目前掌握的数据来看，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值，且大部分指标富余较大。这意味着，深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’，还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。

F | ”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。　　文体旅相结合 解锁乡村游新潮流　　在县域消费市场，随着文体旅等基础设施的不断完善，到乡村去看国际赛事、参与少数民族“村舞”表演，成为新的消费潮流。　　不久前，一场国际篮球对抗赛在四川省巴中市南江县火热开赛。这座焕然一新的球场由破旧的灯光球场改造而来，场馆采用钢木屋架结构，遮阳挡雨的同时实现自然采光，场内还铺设专业运动地板。目前，深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推进，为6月具备通车条件冲刺。　　高水平国际赛事落户南江，也为县城带来大量外地观赛游客。不少观众专程追随赛事来到南江，看完比赛之后，打卡本地山水风光、体验乡土风情。项目建成通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。截至目前，南江县已建成多功能运动场30个、全民健身中心9个，乡镇街道多功能运动场覆盖率达93.75%。　　不仅是体育运动，这个夏天，在贵州省黔西南州晴隆县的阿妹戚托小镇，彝族舞蹈“阿妹戚托”以全新的形象亮相。当地组建起村民自己的“村舞”队，开展常态化表演。

G | 今年的贵州“村舞”还衍生出各种不同的教学课程和不同的旅游路线，游客们从“看客”变成“主演”，不仅延长了游客的停留时间，还增加了消费的空间。　　借助“贵州村舞”带来的流量，今年以来，晴隆县全县接待游客人次同比增长8.1%，旅游总花费同比增长8.9%。去哪儿旅行数据显示，今年暑假，全国县城的酒店和民宿预订连住3天以上的游客同比增长两成，贵州兴义、江西铅山等一批“宝藏小城”的酒店预订量比去年翻番。专家表示，现在“奔县游”确实是一些趋势，基础设施也补上来了，它又有资源优势，这是一个基础。作为乡村来讲，更加拓展思路，突破原来只是一个景点(想法)，要形成消费链条的供给，从而接住这波流量。

H | 　　升级改造县乡物流 冷链进村入户　　今年以来，县域流通现代化水平不断提升，城乡流通网络效能进一步提高，冷链仓储保鲜设施、冷链运输车进村入户，打通物流“最后100米”。　　一大早，河北深州祁刘村的乡村超市格外热闹。榴莲、车厘子、阳光玫瑰葡萄等不易存储的外地果品随处可见，各种海鲜也能随时预定，价格平易近人。村民刘倩夕接到取货通知，来到超市领取前一日预定的红提。　　祁刘村距离城区40多公里，以往受交通条件限制，村级超市货品品类单一。如今，随着冷链配送进村，村里超市的货品越来越丰富。不仅如此，冷链直供减少了中间环节，价格也比以往更实惠。　　今年，当地创新推行“互联网+村级超市+农户”冷链直达模式，村民只需在村里的超市线上下单，各类生鲜就能通过专业冷链配送到家门口，配送半径扩大了一倍以上。

I | 　　如何在降低成本的同时快速将生鲜产品进村入户？今年，商务部提出，在推进邮快合作、农村客货邮融合发展，健全农产品物流服务体系的同时，还支持产地仓、集采集配中心、冷链仓储保鲜设施、田头市场等建设，让生鲜产品从田间地头直接“冷鲜”到家门口。　　截至目前，我国累计支持升级改造县乡物流配送网点3600多个，每天有超过1亿件包裹进出农村，越来越多的村民享受到“家门口的便利”。

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Published on:15:42:01